27-03-2006

Pondělní tisk se ve svých komentářích ještě vrací k prohrané arbitráži českého státu s japonskou investiční bankou Nomura. Zástupce šéfredaktora Eura Pavel Páral ve svém komentáři v Lidových novinách kritizuje premiéra Jiřího Paroubka a vicepremiéra Jiřího Havla za zlehčování výsledku arbitráže Nomury s Českem. Jejich výroky o tom, že náhrada škody může být mizivá, označuje za malou znalost celého problému a za pokus uklidnit před volbami situaci.

Bohuslav SobotkaBohuslav Sobotka V komentáři pro Hospodářské noviny pak poslanec ODS a člen dozorčí rady České konsolidační agentury Michal Doktor připomíná, že Sobotka vědomě šíří nepravdu, když svaluje vinu na Klausovu vládu, která podle něj nedokázala včas privatizovat banky a dostala je tak do katastrofální situace. Doktor připomíná hlasitou kritiku privatizace bank ze strany ČSSD. Expremiér Zeman ještě ve volebním roce 1998 navrhoval odsunout privatizaci bank o několik let a jeho ministr Grégr snil o průmyslovém zázraku pod vedením státu. V případě IPB byla hlavním motivem zvoleného řešení údajně záchrana vkladů klientů IPB, píše Doktor. Připomíná, že dosud vyčíslená ztráta ČKA z operace "IPB, ČSOB" činí 117 miliard korun. Pokud bude stát muset zaplatit škodu ve výši 40 miliard korun, a po připočtení nákladů za související právní služby, překonají náklady "záchranné akce" výši primárních vkladů střadatelů v IPB, dodal Doktor.

 

Náměstek ministra spravedlnosti Roman Polášek spolu se dvěma žalobci pražského vrchního státního zastupitelství v pátek odletěl na Bahamy, aby s tamními úřady jednal o případu finančníka Viktora Koženého. Podle Mladé fronty Dnes má Polášek bahamské představitele přesvědčit, aby Koženého vydali přednostně ke stíhání do Česka, a nikoli do USA, kde ho chtějí rovněž postavit před soud. Rozhovory jsou naplánovány na tři dny, do Prahy se má Polášek vrátit v pátek.

 

Výrobě autobusů se v Česku daří mimořádně dobře. Rekordní zakázky má jak vysokomýtská Karosa, tak druhý český výrobce SOR Libchavy. Oba podniky však táhne především export. Český trh naopak loni propadl o 14 procent, protože dopravci nemají na nové autobusy dostatek prostředků. Napsala to pondělní Mladá fronta Dnes. Karosa nyní patří pod značku Iveco Irisbus, která je dcerou italského Fiatu. Irisbus letos přesouvá do Česka výrobu některých typů, což bude znamenat zvýšení roční výroby o 400 až 500 autobusů.

 

"Urbanová dostala Thálii. Nebo Radoka? Za pár týdnů se zase budou divadelní ceny, které se vyhlašují v těsném závěsu za sebou, navzájem plést," píše autorka glosy Hospodářských novin na straně věnované kultuře. Pozlátko obou akcí podle ní pomáhá zviditelnit divadlo, zároveň však dodává: "Obě soutěže si střeží svá teritoria: "Radokem" bývají poctěni nejen herci, ale také scénograf, skladatel, režisér, dramatik, ba konkrétní scéna. Jenže Ceny A. Radoka udělují kritici a ti většinou chodí jen na činohru. Thálie, které určují odborné poroty, poctivě oceňují i balet, operu či muzikál. Ovšem jen v kategorii herecké (taneční). Člověk nemusí být matematik, aby přišel na to, že ještě zbývá hodně cenami netknuté plochy," uzavírá autorka glosy.

27-03-2006