Přehled tisku

sky_europe4.jpg
0:00
/
0:00

Vedení Českých aerolinií v rámci boje s nepříznivou ekonomickou situací podniku podle deníku Právo zvažuje propouštění pilotů, které se ovšem v konečném výsledku může ukázat jako docela drahá záležitost. Nejkrizovější scénář počítá s propuštěním až 130 mladých pilotů, které budou muset nahradit jejich starší kolegové.

Právo zvažuje propouštění pilotů, které se ovšem v konečném výsledku může ukázat jako docela drahá záležitost. Nejkrizovější scénář počítá s propuštěním až 130 mladých pilotů, které budou muset nahradit jejich starší kolegové. A firma jim bude muset zaplatit přeškolení, píše Právo. Podle jednoho ze zvažovaných plánů by měla flotila ČSA během jednoho až tří roků zeštíhlet o dva dálkové Airbusy A310 a několik Boeingů 737, z nichž některé mají být nahrazeny novějšími airbusy. "Nejkrizovější scénář počítá se zrušením devíti letadel a propuštěním 130 pilotů," cituje zdroj z ČSA. Za loňský rok odešlo z ČSA 60 z původního počtu 530 pilotů, odchodem dalších 130 by se jejich počet snížil na 340. Propouštět by se podle Práva mělo na základě seniority, tudíž služebně nejmladší piloti, kteří létají na turbovrtulových strojích ATR, by byli prvními "na odstřel". Nahradit by je měli starší kolegové z vyřazovaných boeingů. Podle mluvčí ČSA Hany Hejskové zvažuje společnost několik variant restrukturalizace, ale o žádné z nich dosud nebylo rozhodnuto. Personální rošády za kniply jednotlivých letadel přitom přijdou ČSA na nemalé peníze. Každý pilot totiž musí být vyškolen na jeden druh stroje. Cena za typovou kvalifikaci se pohybuje kolem jednoho milionu u strojů ATR a přes dva miliony u airbusů. Je přitom vyloučeno, aby pilot měl v jednu chvíli dvě platné "typovky", létat může vždy jen na jednom typu stroje, uzavírá Právo.


Farmářka Ludmila Havránková by za své parcely nutné pro výstavbu dálnice D11 k Hradci Králové měla vedle státních pozemků dostat ještě finanční vyrovnání ve výši okolo 20 milionů korun. Peníze by měla dostat jako kompenzaci za to, že se dostavba dálnice nedotkne pouze jejích pozemků ve vlastnictví, ale také polí, která má pronajata. Uvedla to Mladá fronta Dnes. Spor o pozemky farmářky trvá 16 let. Farmářka Havránková by měla podle dosud známého návrhu řešení dostat za své tři hektary na trase D11 jiné tři hektary a navíc dalších 130 hektarů státních pozemků do dlouhodobého nájmu s možností jejich odkoupení. Informaci o finančním vyrovnání deník přinesl s odvoláním na materiál projednaný vládou 8. února. Farmářka při směně vedle svých třech hektarů podle deníku ztratí dalších 55 hektarů pronajatých polí. Deník upozornil, že stát, aby vyhověl farmářce, vezme pole jiným zemědělcům. Těm se nelíbí, že pole pronajatá od státu budou muset bez náhrady vrátit. Nedobrovolnými účastníky chystané dohody mezi farmářkou a státem jsou například bratranci Radek Němeček a Petr Holeček, kteří by měli přijít o téměř 70 pronajatých hektarů polí u obce Holohlavy. Stavba dálnice D11 zatím skončila tři kilometry před Hradcem Králové před nevykoupenými pozemky farmářky Havránkové. Farmářka s principy řešení souhlasí, nyní se jedná o konkrétních podobách smluv. Smlouvy by měla vláda dostat do 23. dubna. Pokud bude dohoda uzavřena, dostavba úseku by mohla začít letos na podzim. Když k dohodě nedojde, zahájí stát vyvlastění farmářky.


První výsledky analýz, které má k dispozici odbor dopravy pražského magistrátu, ukazují podle Hospodářských novin (HN), že snížení rychlosti na páteřních komunikacích v Praze se osvědčilo. Pomalejší auta působí až o 40 procent méně hluku a díky omezení rychlosti na 50 kilometrů v hodině se navíc ani netvoří kolony. Přesto pražský primátor Pavel Bém (ODS) prohlásil, že na některých místech by mohli řidiči zase jezdit rychleji. HN připomínají, že centrem Prahy projíždějí denně statisíce řidičů z celé země, kteří od 1. ledna musí zpomalit i na čtyřproudých silnicích na rychlost 50 kilometrů v hodině. Důvodem byly prohrané soudní spory magistrátu s Pražany, kteří si stěžovali na hluk. Například obyvatelé okolí severojižní magistrály se obrátili na soud, který Praze přikázal, aby snížila hladinu hluku v bytech na 45 decibelů ve dne a 35 decibelů po 22 hod. Omezení na některých komunikacích tak magistrát zavedl místo drahých protihlukových bariér. Detailní výsledky budou podle k dispozici v pátek. Primátor Bém se chce na jejich základě rozhodnout, které ze šesti úseků vyjmout z rychlostního omezení. Podle informací HN by mělo jít o oblast u pražského letiště a u Barrandovského mostu, kde není bytová zástavba a hluk nemá koho obtěžovat. Pro rušení padesátky je i předseda dopravního výboru David Vodrážka (ODS). Dopravní omezení jsou totiž jednou z věcí, které ubírají ODS před volbami preference. Kritizují je i mnozí řidiči. Koncem ledna jich zhruba 150 projelo předepsanou nižší rychlostí v koloně od Černého Mostu po Jižní spojce k nákupnímu centru v blízkosti Ruzyně, čímž s omezením rychlosti vyjádřili nespokojenost.


Ministerstvo školství chce podle Lidových novin (LN), aby se na základních i středních školách nově vyučovala romština, která by byla volitelným předmětem. Nově by se romskému jazyku, kultuře i historii měli ve výuce věnovat i učitelé. "Podporujeme vzdělávání etnických menšin. Chceme, aby bylo na školách povědomí i o romském jazyce a kultuře. Je nedílnou součástí těchto dětí. Je správné, aby byla i ve škole, kam chodí,"řekla LN vrchní ředitelka sekce speciálního vzdělávání na ministerstvu Klára Laurenčíková. LN píší, že cílem ministerstva je dostat do základních škol více romských dětí, které jsou nyní automaticky posílány do bývalých zvláštních škol, jež však mají sloužit výhradně dětem s lehkým mentálním postižením. Pokud budou děti docházet do běžných škol, chce ministerstvo, aby se v nich dozvídaly o své kultuře i jazyce. Podle odborníků je zavedení romštiny do škol pozitivní i pro neromské děti. Budou se s Romy setkávat v lavicích, měly by znát i jejich původ, historii a jazyk. Pomohlo by jim to zlepšit vnímání romské problematiky, uvádí deník. Podle LN studie i analýzy ukazují, že romské děti mají po příchodu do škol mnohem větší problémy s českým jazykem než například s matematikou. V jejich rodinách se často mluví pouze romsky nebo "smícháním" romštiny a češtiny. Navíc mívají často i velmi malou slovní zásobu. I proto by učitelé měli umět alespoň základy romštiny, aby mohli těmto dětem lépe porozumět a provést je vzdělávacím systémem.


Čeští vědci zjistili, jak omezit růst zhoubného nádoru. Týmu Hynka Strnada z Ústavu molekulární genetiky Akademie věd se podařilo prokázat, že rakovinový nádor si přizpůsobuje své okolí tak, aby mu dodávalo důležité bílkoviny k jeho růstu. Podle vědců by přerušení tohoto systému mohlo být cestou, jak růst nádoru zastavit. Informuje o tom Mladá fronta Dnes (MfD). "Zajímalo nás, co dělá nádor s jinými buňkami ve svém okolí, a zjistili jsme, že i když nejsou zasaženy rakovinovým bujením, přesto se nestandardně mění. Zjednodušeně řečeno - nádor si přizpůsobuje své okolí k obrazu svému tak, aby mu dodávalo potřebné růstové bílkoviny. Pokud se jejich tvorba zablokuje vhodnými protilátkami, může být růst nádoru významně omezen," vysvětlil Strnad. Jeho týmu se podařilo zjistit i to, které bílkoviny jsou pro nádor důležité. Objev vědců z Ústavu molekulární genetiky se podobá loňskému zjištění expertů z Mikrobiologického ústavu. Skupina profesora Vladimíra Křena tehdy získala z bodláku ostropestřce mariánského látku silybin, kterou přetváří do nadějného léku na rakovinu. Silybin brání vývoji cév, které si nádor kvůli své výživě "stahuje" k sobě. "Cévy zaniknou nebo se vůbec nevyvinou, takže nádor odumře,"řekl MfD Křen.


Ředitel plzeňské borské věznice Petr Folk podle deníku Právo potrestal velitele eskorty za útěk vězně Pavla Tauchena, kterého loni 10. listopadu v nemocnici osvobodila jeho manželka Dagmar. "V kázeňském řízení rozhodl o odnětí služební hodnosti. Dotyčný si proti tomu podal stížnost, o které rozhodnou na generálním ředitelství vězeňské služby,"řekla Právu mluvčí věznice na Borech Jana Bartošová. Pokud vězeňská generalita Folkovo rozhodnutí potvrdí, hrozí provinilci vyhazov z práce. Odnětí hodnosti je totiž podle zákona důvodem pro propuštění ze služebního poměru, a to dokonce bez nároku na výsluhu, píše deník. Za porušení služebních povinností byli už dříve potrestáni tři členové této eskorty snížením platu po dobu tří měsíců. "Nikdo z nich si proti tomu nepodal žádný opravný prostředek, takže rozhodnutí nabylo právní moci okamžitě," dodala Bartošová s tím, že všichni tři dál slouží. Tauchenová v listopadu přepadla se zbraní v ruce vězeňskou eskortu, která doprovázela jejího uvězněného manžela Pavla na ošetření do nemocnice. Dvojice utekla, následující den při policejním zásahu v jihočeských Hajanech se Tauchen sám zastřelil, Tauchenovou postřelili policisté.


Společnosti Accenture a Ness získají jednu z největších státních zakázek na dodávky informačních technologií. Firma Accenture vyhrála tendr na zařízení pro dva z celkem pěti základních registrů, které mají sjednotit informace o obyvatelích, firmách a nemovitostech. Informační technologii pro jeden registr dodá firma Ness. Obě společnosti dostanou zakázky za 856 milionů korun, pro celý projekt centrálních registrů stát vyčlenil 2,4 miliardy korun, píše Mladá fronta Dnes (MfD). Projekt od začátku provázely tvrdé zákulisní boje. Na trhu například již od léta loňského roku koloval seznam pěti firem, které měly lukrativní zakázku získat. Podle MfD se centrální registr má skládat z pěti hlavních částí. Registr obyvatel bude pro úřady koncentrovat údaje o lidech žijících na území ČR, technologii za 170 milionů Kč dodá firma Accenture. Registr osob soustředí údaje o firmách, podnikatelích a úřadech. Kdo zakázku získá, se zatím neví. Registr územní identifikace, adres a nemovitostí sjednotí data o veškerých nemovitostech. Dodavatelem bude společnost Ness, hodnota zakázky je 412 milionů Kč. Registr práv a povinností bude obsahovat informace o tom, jaká data smí který orgán státní moci žádat. Zakázku za 274 milionů Kč získá firma Accenture. Informační systém základních registrů bude propojovat všechny registry, dodavatel je zatím neznámý, uzavírá MfD.