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Le principal aéroport tchèque, l'aéroport Václav Havel à Prague, a connu une nette hausse de sa fréquentation au premier trimestre 2016, avec une augmentation de 14%, soit 2,29 millions de passagers en tout. La plupart de ces passagers venaient de Grande Bretagne, d'Allemagne et d'Italie. Cette hausse s'explique par l'offre de nouvelles lignes aériennes et l'augmentation de la capacité des transporteurs actuels.

Le ministère de l’Agriculture prépare un amendement à la loi sur le registre électronique centralisé des recettes d’entreprises qui entend introduire une exception à ce nouveau système pour les marchés fermiers. C’est ce qu’a annoncé le chef du département, le chrétien-démocrate Marian Jurečka ce lundi à Olomouc. Ce mécanisme, proposé par le ministre des Finances, Andrej Babiš, et inspiré par un système existant en Croatie, entend limiter l’économie grise, qui correspond aux activités légales qui échappent à l’impôt, en permettant notamment de tracer

Depuis ce jeudi, les jeunes familles, âgées de moins de 36 ans et qui ont à charge un ou plusieurs enfants de moins de six ans, peuvent bénéficier d’un prêt d’Etat pour le logement. L’emprunt dont le montant se situe entre 50 000 et 600 000 couronnes (entre 1 850 et 22 200 euros), est destiné à l’achat, à la construction ou à la reconstruction d’une maison ou d’un appartement.

Prague est devenue une des destinations fétiches des clients d'Airbnb. A l'heure actuelle, plus de 10 000 personnes en République tchèque proposent un hébergement sous forme de chambres à louer ou d'appartements, par le site de location en ligne Airbnb, soit une augmentation de 86% par rapport à l'an dernier, selon le quotidien économique E15. D'après les données de la compagnie Airbnb, les Tchèques ont hébergé quelque 362 000 visiteurs en 2015.

Il s’agit d’un nouveau record : le taux d’intérêt moyen des prêts immobiliers en République tchèque s’est élevé à 1,97% en mars. Après les 2,02% de février, il s’agit du plancher le plus bas atteint depuis 2003, année depuis laquelle les données font l’objet d’un suivi en République tchèque. Les chiffres ont été communiqués ce mercredi par Fincentrum Hypoindexu.

Selon le site ihned.cz, les gares de République tchèque sont à la veille des plus grands travaux de reconstruction de leur histoire, des travaux qui devraient débuter dès cette année. De nombreuses entreprises de construction ont déjà exprimé leur intérêt pour ce projet dont le coût pourrait s’élever au minimum à trois milliards de couronnes. Par le biais de ces gros investissements dans les chemins de fer, ces dernières espèrent au moins en partie compenser les pertes liées au retard pris dans la construction de nouvelles autoroutes.

L’Etat aura assez de fonds pour financer le système des pensions de retraite au moins jusqu’en 2060. Cette annonce résulte d’un rapport relatif à l’état de l’économie nationale en République tchèque, préparé chaque année par le ministère des Finances et envoyé à Bruxelles. Selon le document, le système restera en négatif tout au long de cette période, les dépenses ne devant néanmoins pas dépasser plus de 2 % du PIB.

Pour faire face à la pénurie de main-d’œuvre dont se plaignent de nombreuses entreprises dans le secteur industriel, le ministère de l’Industrie et du Commerce envisage de mettre en place un programme « d’importation » d’ouvriers, essentiellement en provenance des anciennes républiques soviétiques, concrètement l’Ukraine, la Moldavie ou encore la Biélorussie.

La saison 2015-2016 de sports d’hiver en République tchèque a de nouveau été très courte. En moyenne, les stations n’ont été ouvertes que 92 jours, soit 18 de moins que la saison précédente. La fréquentation est elle aussi en baisse en raison des températures relativement élevées et le manque de neige naturel.

Les entreprises tchèques pourront désormais compter sur le port d’Anvers pour exporter leurs marchandises. Une liaison ferroviaire entre la ville belge et Ústí nad Labe sera désormais assurée trois fois par semaine sur la base d’une collaboration entre l’entreprise belge B Logistics et les Tchèques de ČD Cargo. L’objectif est d’offrir une alternative au transport routier ainsi qu’aux liaisons vers les ports allemands.