Российский импорт в Чехию

03-07-2003

В рубрике «Аспекты экономики» мы возвращаемся к вопросу нашего радиослушателя Дмитрия Балыкина из Украины, который спрашивает о том, какие российские товары пользуются спросом в Чешской Республике? Вот что по этому поводу нам рассказал торговый представитель Российской Федерации в Чехии Иван Галактионов:

- Российских товаров широкого потребления сегодня очень мало на чешском рынке. Пожалуй, это - ликерно-водочные изделия, икра. Немножко поставляется охотничье оружие высокого качества. В основном, мы обеспечиваем экономику Чехии сырьем и энергоносителями.

Относительно дешевые поставки нефти и природного газа из России, а также наличие инфраструктуры: нефте- и газопроводов сказываются на стоимости экспортируемых из Чехии изделий: удобрений, полимеров, пластмассы и нефтепродуктов, делая ее более выгодной для окончательного покупателя. В результате повышается конкурентоспособность этих товаров и в значительной мере поддерживается экспортный потенциал Чехии. Важностью этих поставок обуславливается серьезный дисбаланс во взаимной торговле между обоими государствами в пользу России, в которую из Чехии ввозятся, в основном, следующие товары:

- Это немножко товары широкого потребления, включая пиво. Сейчас очень активно пытается выйти на российский рынок «Фернет», город Пльзень - предприятие, которое производит ликеры. Далее, речь идет о машинном оборудовании: для газопроводов, реконструкции наших металлообрабатывающих предприятий, в основном, станочное оборудование высокого качества. Это - важная статья импорта в Россию из Чехии. Я могу сказать, что машинное оборудование составляет в чешском экспорте 45 процентов.

Как мы уже рассказывали в одной из наших передач, из России в Чехию экспортируются и некоторые марки автомобилей. Насколько успешно идет торговля?

- В Чехии продаются автомобили марки «Лада», в основном, «Нива», но, к сожалению, объемы продаж падают. Это объясняется двумя обстоятельствами: высокой конкуренцией на чешском рынке и достаточно ощутимыми пошлинами, в то время, как пошлины на машины из ЕС составляют ноль. В этой связи нам, конечно, очень сложно конкурировать, тем не менее, «Нивы» себя хорошо зарекомендовали, их уже становится видно в чешских городах, но нас не устраивают такие объемы. К сожалению, завод-изготовитель диктует фирме-импортеру условия, при которых очень трудно конкурировать на чешском рынке. Речь идет о предоплате, при которой каждый автомобиль должен быть оплачен заранее. Мы прекрасно знаем, что многие наши конкуренты используют более выгодные схемы финансирования, в результате чего конкурентоспособность их автомобилей резко повышается. В настоящее время чешским рынком заинтересовался «ГАЗ», который хочет поставлять сюда «Газели», причем современные, с высокоэффективными импортными двигателями, надеемся, что они найдут покупателя на чешском рынке.

03-07-2003