Деньги есть, а времени нет

05-02-2015

Железнодорожное сообщение в Чешской Республике – одно из самых важных в транспортной инфраструктуре, поэтому неудивительно, что на ее правильное функционирование не жалеют средств. В этом году Управление железнодорожных путей сообщения выделяет на обновление железнодорожного полотна рекордную сумму. Но успеют ли ее израсходовать?

Иллюстративное фото: Европейская комиссияИллюстративное фото: Европейская комиссия 36 миллиардов крон (почти 1,3 миллиарда евро) выделяется в 2015 году на ремонт и обновление железнодорожных путей. Это рекордная сумма в истории, но ее часть должна быть потрачена уже до конца текущего года, а существуют определенные опасения, что из-за огромного числа уже полученных заказов фирмы не успеют справиться с новыми.

«Существуют опасения, удастся ли израсходовать средства за столь короткий период. Есть и проблемы с поставкой некоторых материалов, поскольку кое-где период заказа составляет шесть месяцев и больше», - подчеркивает директор аналитической компании CEEC Research Иржи Вацек.

Еще два года назад строительные компании могли жаловаться на недостаток работы. Тогда это вызвало волну сокращений штата сотрудников. Сегодня при растущем количестве заказов недостаток персонала может стать проблемой. Однако, фирмы пока не торопятся принимать на работу новых сотрудников – руководство компаний опасается, что рост заказов – явление временное.

«В минувшие пять лет у фирм катастрофически не хватало заказов. С этим было связано регулирование штата сотрудников, и с этим ныне связаны опасения, что рост спроса – временный. Фирмы также сомневаются, смогут ли они в дальнейшем использовать новое дорогое оборудование, которое они сейчас приобретут, если число заказов снова пойдет на убыль», - продолжает Иржи Вацек.

Иллюстративное фото: Кристина Макова, Чешское радио - Радио ПрагаИллюстративное фото: Кристина Макова, Чешское радио - Радио Прага Некоторые строительные компании признаются, что если заказов будет слишком много, придется выбирать между поступающими тендерами, чтобы выполнить все заказы качественно и вовремя. Директор строительной компании Hochtief, которая в минувшем году выиграла тендеры на общую сумму более пяти миллиардов крон (более 178 миллионов евро) Томаш Коранда отмечает, что с увеличением заказов это становится сделать все сложнее:

«Становится все сложнее качественно и вовремя справляться с поступающими заказами».

Как считают руководители компаний, есть несколько способов справиться с поступающими заказами, например, с помощью расширения штата сотрудников или же, воспользовавшись услугами субподрядчиков. Уже в минувшем году количество заказов значительно выросло. Государственные структуры выписали на пятую часть больше тендеров, чем в 2013 году. Их сумма возросла более чем на 130 миллиардов крон (4,6 миллиарда евро).

05-02-2015